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引子:骑着车就能走遍祖国内外,听着像是痴人说梦,但现在就有那么一群人在做着这样的事情。例如天津美术学院雕塑系学生廖斌斌,他两次骑行进藏,享受着骑行带来的过程之美,对他而言,最大的收获是路上的风景,而最弥足珍贵的是在路上碰到的人。
骑行者名片
姓名:廖斌斌
骑龄:5年
车型:捷安特山地车atx770
骑行频率:每年一次长途骑行
每日最远骑行距离:200公里
单次骑行最远天数:28天
还没开始,就爱上了骑行
骑行这项运动是廖斌斌从小的梦想。从高中开始,廖斌斌经常和朋友经常骑着普通的自行车去远足,在他的家乡湖南省邵阳市内、郊区都曾留下过他们的行迹。“当时感觉还挺幸福的,骑着自行车就把附近好玩的地方转遍了,不用掏路费,而且自行车的消耗也不大。”那时候的廖斌斌还是个穷学生,没有钱买专业的山地车,但是他很享受那种只要想走,随时骑上车就出发的感觉。
慢慢地,廖斌斌爱上了骑车,开始关注骑行这项运动,也开始关注国内外的骑行比赛,看到那么多专业的山地车、公路车,为了能更融入这项运动,他买了一辆捷安特山地车,而这就是张柱量的第一辆山地车。
感受从A点到B点之间的每一点
“人生就是一场旅行,不在乎目的地,在乎的应该是沿途的风景以及看风景的心情”,虽然是一句广告语,但是有着让人不得不信服的哲理。可能每个人都是爱旅行的,只不过有人选择跟团游,有人选择自助游,有人选择坐飞机,有人选择坐火车,而廖斌斌选择的是骑行。
对于廖斌斌而言,骑车旅行舒服得多,而且属于旅行的所有事情还都不会耽误,美景看遍了,美食吃遍了,照片也没少照。但最让廖斌斌享受的,是骑着车从A点到B点的一路上,沿途有那么多好风景,想在哪里停留随自己而定,不会错过任何美景。“准备长线骑行的时候,我会在地图上标注出这次要去的几个地方,但是我每天骑行的距离是根据自己的体力决定的,能骑到哪儿就骑到哪儿,好的地方就多停留会儿,没兴趣的就直接走,随遇而安也比较自由。”廖斌斌很看重骑行过程中的感受,对他而言,随遇而安绝对好过挥汗如雨。
收获美景与快乐
比目的地更为打动人的是沿途的风景。坐车的时候,身边的景色总是一闪而过,其实被我们忽略的也许正是大自然精雕细琢的杰作。廖斌斌现在经常一个人上路,看别致景色,嗅新鲜空气,寻找都市以外的自由和宁静。
在骑行的过程中,廖斌斌还结识了许多志同道合的朋友。因为有着共同的爱好,彼此的信任很容易就建立起来,对廖斌斌而言,骑行不仅仅是一项运动,也是他生活的一部分。
私家问答:
当初怎么想到用这种方式玩?
我打小就比较喜欢户外,性格比较“野”,非常喜欢这种到处走走的感觉。
第一次去的西藏的时候心情紧张吗?
路上还是挺担心的,安全问题主要考虑山上可能掉石头,还有个突然事故。以前有很多骑友由于骑下坡路的时候速度过快然后就被车撞了。
那你呢?有没有遇上突发情况?
我没有遇到危险,但在怒江的时候,我队友由于下坡速度过,差点跌下悬崖。胳膊摔骨折了。当时搭车就拉倒附近的镇里休息了两天,简单的处理下。很幸运的搭上了军车。
骑行时最享受的时刻是什么?
心情比较放松,平均每天要从早上八点开始骑,骑到每天下午六七点钟。中间有段休息的时间,玩啊,拍照啊。每天平均一百多公里,看路况和天气。快的时候每天能到200多公里。而且,在这里骑行你总会遇上很震撼人心的景色,你忽然感觉平常看不到的美景一下子出现在你眼前。
你觉得两次骑行进藏,对你的艺术创作有没有什么启发?
没想过这个问题,我就带着出去玩的心态去的。我只是单纯地去玩,有可能以后的作品可能会采取我以前出去的灵感,但没有特别强烈的欲望去表现这些。我特别享受一个人安安静静的骑,特别空旷安静的骑行让我快乐。
廖斌斌教你骑行:
事前准备
1.单车选购:买车要量力而行,并不是贵的就是适合的,一般2000元左右的车已经可以满足新手的大部分要求。选择时,主要看车架、零件组成和组装技术。
2.骑行练习:平路是最基础的,也能让新手尽快熟悉单车性能和变速器的使用,所以要重视平路的练习。初学爬坡时,不要心急,把挡位调节到自己感觉最轻松的位置。
3.骑行装备:尽可能穿着专业骑行服饰和配饰。头盔、手套、骑行服、骑行裤、眼镜全套配齐最好,骑行时应始终把安全放在第一位。
4.骑行强度:选择路线时,要综合考虑路况、风向、温度等。如果想尝试挑战一下高强度,第一次尽量选择往返路线,不要选择绕圈路线。
夏季骑行三件宝
1.速干内衣:无论什么气温,秋冬季节骑行,穿速干内衣是必须的,没有速干内衣,可以选择材料相似的短袖骑行服代替,这样可以保持骑行的干爽,避免感冒着凉。
2.长袖骑行服:当温度在5~15摄氏度的时候,可以选择上身穿速干内衣搭上长袖骑行服,下身穿抓绒骑行裤或秋裤。同时建议不穿太厚或者太大的外套、裤子骑行,因为那样增加风阻的同时,还会给骑行带来隐患。
3.护膝:做好外在的防护,养成正确的骑姿,踩踏时膝盖要在水平面上垂直运动。
省力小窍门
1.适当提高踏频,每次蹬踏感觉几乎不用力。
2.上坡前提前加速,利用速度冲坡比上了坡再发力轻松很多。
3.上坡后,速度下降,要提前退挡,否则作用不大。
4.下坡时稍稍发力,平路可以少用很多劲。
骑行注意事项
1.出行前务必检查车况,包括车胎、变速、前后刹车等等。
2.出行前进食足够的食物,以免出现低血糖症状给骑行带来危险。
3.每次骑行活动必须正确佩戴头盔及相应护具。
4.骑行时并排骑车人数不超过两人,精神集中,注意来往车辆、路牌和指示标志。
5.下坡前请确定自己的刹车系统是否工作正常,前后车车距保持在5~10米,禁止多人并排下坡。
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